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1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V CREATIVE
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1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V CREATIVE
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(2) 1.0 T-GDI 100 INTUITIVE DCT-7
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(2) 1.0 T-GDI 90 DCT-7 ULTIME EDITION
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(2) 1.0 T-GDI 100 HYBRID INTUITIVE DCT-7
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60 mois
27 250 €
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(2) 1.0 T-GDI 90 DCT-7 ULTIME EDITION
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28 000 €
24 980 €
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270 €
/ mois
(2) 1.0 T-GDI 100 HYBRID INTUITIVE
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60 mois
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17 990 €
(2) 1.0 T-GDI 100 HYBRID INTUITIVE DCT-7
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(2) 1.0 T-GDI 100 INTUITIVE
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(2) 1.0 T-GDI 90 ULTIME EDITION
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(2) 1.0 T-GDI 100 INTUITIVE DCT-7
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53 mois
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(2) 1.0 T-GDI 100 INTUITIVE DCT-7
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53 mois
26 700 €
21 990 €
(2) 1.0 T-GDI 100 INTUITIVE DCT-7
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53 mois
26 700 €
21 990 €
(2) 1.0 T-GDI 100 INTUITIVE DCT-7
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53 mois
26 700 €
21 990 €
(2) 1.0 T-GDI 100 HYBRID INTUITIVE DCT-7
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46 mois
27 250 €
22 490 €
(2) 1.0 T-GDI 90 DCT-7 ULTIME EDITION
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57 mois
27 300 €
22 990 €
(2) 1.0 T-GDI 100 INTUITIVE
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60 mois
25 650 €
20 990 €
(2) 1.0 T-GDI 100 HYBRID INTUITIVE DCT-7
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51 mois
27 250 €
22 690 €
(2) 1.0 T-GDI 100 INTUITIVE
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60 mois
25 550 €
20 980 €
(2) 1.0 T-GDI 90 DCT-7 ULTIME EDITION
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57 mois
27 300 €
23 490 €
(2) 1.0 T-GDI 90 DCT-7 ULTIME EDITION
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60 mois
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(2) 1.0 T-GDI 100 HYBRID EXECUTIVE DCT-7
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60 mois
30 050 €
26 350 €
1.0 T-GDI 100 INTUITIVE DCT-7
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21 990 €
*Les frais de mise à la route apparaissent souvent sur le devis d'achat d'une voiture neuve, sans toujours être bien expliqués. Certains sont obligatoires, d'autres négociables ou facultatifs. Voici comment les identifier et, le cas échéant, les faire réduire. *
La vignette Crit'Air classe les véhicules selon leur niveau de pollution, du plus propre au plus polluant. Une question revient souvent : une voiture neuve doit-elle obligatoirement en posséder une ? La réponse dépend de la zone de circulation concernée.
*La première révision d'une voiture neuve intervient généralement après quelques milliers de kilomètres ou un an d'utilisation. Certains constructeurs l'offrent, d'autres la facturent selon un forfait. Voici comment anticiper cette échéance d'entretien. *
Le premier contrôle technique d'une voiture neuve n'intervient que plusieurs années après l'achat, contrairement à une idée reçue. La réglementation fixe un délai précis à respecter. Voici les échéances à connaître pour ne pas se faire surprendre.
Découvrir un problème sur une voiture neuve juste après l'achat est toujours source d'inquiétude. Entre garantie constructeur et vice caché, les recours diffèrent selon la nature du défaut constaté. Voici comment identifier la bonne démarche à suivre.
